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汽柴油价格有下行风险

2020-06-13 13:22

“麻烦您给加满!”下班途中路过崇文门附近的一家中石化加油站,市民刘女士向加油站的师傅嘱咐了一声。“以往总觉得加满油不划算,车子重了油耗也大啊。可最近一阵子油价总是涨,还是加满了靠谱!”刘女士的想法并非没有依据,因为国内油价在最近三轮调价周期中实现三连涨,成品油价格三次累计涨幅超过650元/吨。不过,对国内车主而言,或许即将有一个好消息。多家成品油分析机构昨日发布的最新预测表示,受国际油价下跌影响,国内油价在“十一”假期之前或将下行。

不过我国中秋假期的最后一天(上周六),美联储官员布拉德却表示,美国不缩减量化宽松(qe)政策的决定是“勉强做出的”,但10月可能缩减qe。美联储还在同期公布的预测报告中将2013年的经济增长率预期值由之前的2.3%到2.8%调降到2.0%到2.3%。这使得本来一路高涨的国际油价迅速回跌,中秋假期三天结束后,wti原油期货累计每桶下跌0.75美元报收至104.67美元。

据金银岛测算,截至昨天(本轮调价周期的第四个工作日),参考原油品种(wti、布伦特、布伦特dtd、迪拜、espo)均价为每桶109.865美元,变化率为-2.28%,汽柴油对应下调幅度为120—140元/吨。自9月14日调价后,根据“十个工作日原则”,且中间适逢国内中秋假期,成品油调价窗口将于9月29日开启,最快于9月30日凌晨兑现。

“虽然目前处于金九旺季,但是国内成品油市场仍然受到下调预期影响,销售情况不容乐观。”中宇资讯成品油分析师赵泳波分析认为,目前汽柴油零售价格处于年内的次高点,距离今年2月份的最高点分别仅有37元/吨和58元/吨的差价,但是市场批发价格却远没有恢复到今年初的水平,并且仍然呈现震荡下行趋势,这使得市场批零价差不断拉宽。

这源自中秋节期间国际油价的剧烈震荡走势。美联储在18日意外宣布维持每个月850亿美元的资产采购项目规模,导致包括原油在内的多种大宗商品期货价格大涨。

金银岛成品油分析师路伟才表示,中秋节后市场将再遭下调预期打压,加上月底主营“赶任务”心态加重,市场利空因素占据主导,汽柴油价格有下行风险。但华东休渔期结束及华北农业用油需求增加,柴油需求集中放大,加之双节来临提振汽油市场消费需求上升,短期对油价有所支撑。综合来看,节后市场汽柴油价格趋于稳中下行,市场交投气氛或将维持现状。

国内成品油方面,在国际原油下行的大环境下,国内油价开始松动。华北、沿江、华东市场明稳暗跌,实际成交回落30-50元/吨。西南、西北、东北市场油价仍比较稳定。地炼方面,国际原油连续两日大跌加重了地炼汽柴油下行压力。

中宇资讯监测数据显示,截至昨日,国内26个主要城市中石油、中石化的国ⅲ93号汽油批发均价为9357元/吨,较前一个工作日下跌4元/吨,国ⅲ0号柴油批发均价为8210元/吨,较前一个工作日下跌21元/吨。